Загрузка...Не работает розетка рав 4 2014
Новая система работает параллельно со штатной
Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!
У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:
Яндекс.Навигатор- Youtube
- Он-лайн ТВ
- Интернет обозреватель
Яндекс.Навигатор
Youtube
Он-лайн ТВ
Интернет обозреватель+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket
* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью сенсорного экрана и кнопок на руле
Чтобы установить сенсоры в шинах на Рав 4 необходимо демонтировать колесо, и снять покрышку. Затем из диска извлекается штатный ниппель, и на его место устанавливается более совершенный измеритель. Далее колесо собирается, накачивается, балансируется, и монтируется на место.
При установке новых приборов, необходимо прописать в бортовом компьютере их идентификационные коды, и провести инициализацию. Для регистрации кодов нужно обратиться к официальному дилеру, либо в надежную автомастерскую.
Процедуру можно проводить самостоятельно. Она понадобится также при установке шин нового размера.
При включенном зажигании требуется удерживать кнопку «SET», находящуюся под рулем, пока лампа не мигнет трижды.
Моторный отсек
Правая часть подкапотного пространства (по движению авто) содержит монтажный блок, где расположены плавкие перемычки к остальным электроцепям и узлам автомобиля
.
Назначение их следующее:
| Показатель силы тока | Название контура, защищаемого контроллерами | Номер разъема на схеме |
| 20А | Аудиосистема | 1 |
| 10А | Электроника кузова, беспровод. упр-ние, руль, давление в шинах, часы, багажное отделение (крышка) | 2 |
| 10А | Свет в салоне, багажнике, подсветка зеркал | 3 |
| — | — | 4 |
| 20А | Подогрев щеток в покое | 5 |
| — | — | 6 |
| 7,5А | Противотуманка | 7 |
| 30А | Аудиосистема | 8 |
| 30А | Стартер | 9 |
| 20А | Элементы с маркировкой «EFI №1», «EFI №2», впрыск топлива | 10 |
| — | — | 11 |
| 15А | Элементы с маркировкой «METER», «IGN», «A/B», впрыск топлива | 12 |
| 10А | Сочетания узлов | 13 |
| 7,5А | Стартер, предохранитель с маркировкой «IG2» | 14 |
| 10А | Кондиционирование, система определения пассажира на переднем сидении, «умная система» входа и старта | 15 |
| 10А | Блокирование руля | 16 |
| 30А | Элементы с маркировкой «DOME», «ECU-B №1», «RADIO» | 17 |
| 10А | Клаксон | 18 |
| 10А | Устройство импульсного впрыска | 19 |
| 20А | Расходование воздуха, топливонасос, контроллер кислорода сзади | 20 |
| 7,5А | Показатель электротока | 21 |
| 10А | Подогрев зеркал, впрыск топлива | 22 |
| 10А | Контроллер воздухораспределения, VSV, ACIS VSV | 23 |
| 10А | Впрыск топлива | 24 |
| 10А | Освещение дальнее левое, детектор дальнего | 25 |
| 10А | Освещение дальнее правое | 26 |
| — | — | 27 |
| 10А | Фара ближнего слева | 28 |
| 10А | Фара ближнего справа | 29 |
| 30А | Охлаждающая двигатель установка | 30 |
| 50А | Контроль кондиционирования | 31 |
| 50А | Дневное освещение, элементы с маркировкой «H-LP RH-LO», «H-LP LH-LO», «H-LP RH-HI», «H-LP LH-HI» | 32 |
| 30А | Отопление дополнительное | 33 |
| 30А | Отопление дополнительное | 34 |
| 30А | Обогреватель стекла сзади, элементы с маркировкой «MIR HTR» | 35 |
| 30А | VSC | 36 |
| 30А | Охлаждение | 37 |
| 50А | VSC | 38 |
| 80А | ЭУР | 39 |
| 120А | Элементы с маркировкой «ABS №1», «ABS №2», «PTC HTR №1», «PTC HTR №2», «DEICER», «HTR», «RDI FAN», «CDS FAN», «FOG FR», «DEF» | 40 |
| 5А | Очистители стекол и дождевой контроллер | 41 |
| 10А | Запасные контроллеры | 42 |
| 20А | 43 | |
| 30А | 44 | |
| Реле | ||
| Система управления мотором (EFI-MAIN №2) | R1 | |
| Зажигание (IG2) | R2 | |
| Топливонасос (C/OPN) | R3 | |
| Переключатели | R4 | |
| Световая техника (H-LP) | R5 | |
| Упр-ние мотором (EFI-MAIN №1) | R6 | |
| Подогрев стекла сзади (DEF) | R7 | |
| Контроль дневного света | M1 | |
Как открыть капот
В последних модификациях японского паркетника все тросики и тяги дверей в целях безопасности спрятаны в коробках. Единственный самостоятельный выход отпереть машину — через крышку капота.
Открыть его можно так:
- продеть сквозь радиаторную решётку тонкий и плоский железный штырь — шампур для жарки мяса;
- отжать вправо шпильку, связанную с тросом замка.
Естественно, эмблема с решётки заранее снимается. В крайнем случае, если просунуть инструмент не получится, радиаторную защиту можно разобрать.
Или следующим образом:
- потянуть капот вверх;
- надавить на язычок замка, продев пальцы снизу, под рычаг блокировки.
Некоторые модификации Тойоты РАВ 4 в целях безопасности оснащаются механическими блокираторами капота. Это несколько осложняет отпирание дверцы снаружи.
Изнутри машины капот открывается кнопкой, если РАВ 4 оборудован механическим замком. Она расположена под приборной панелью, возле кресла водителя. Надо потянуть её вверх. Прозвучит щелчок. Его отсутствие укажет на то, что тросик вероятно оборван.
Вместо механического замка может устанавливаться также электронный чип. Открывается он с брелока управления сигнализацией.
Инструкция по разору центральной консоли на Toyota RAV4 2017
В первую очередь необходимо снять декоративную верхнюю панель. Панель крепится на клипсах. Что бы ее снять необходимо поддеть панель сбоку, со стороны пассажира и постепенно отстегивать клипсы, перемещаясь в сторону мультимедийной системы. Во избежании повреждения деталей интерьера — рекомендуем пользоваться специализированным инструментом для разбора салона и снятия обшивок .
Далее следует правый и левый воздуховоды. Как и верхняя панель, они зафиксированы на клипсах. Дефлекторы просто вынимаются наружу.
Затем следует снять блок с часами, находящийся над монитором.
Перед снятием монитора необходимо открутить четыре болта удерживающего его внутри панели.
Затем для снятия блока, необходимо его потянуть на себя, он дополнительно зафиксирован на клипсах.
Подробнее о фаркопе
Фаркоп – это тягово-сцепное устройство шарового типа, которое предназначено для сцепки трейлера с автомобилем. Его установка помогает решить следующие вопросы:
- Быстрое, безопасное и удобное соединение прицепа и автомобиля, которое превращает их в одну подвижную конструкцию.
- Управление из салона машины электроникой, тормозной системой и другими механизмами прицепа.
- Грамотное распределение нагрузки прицепа – это происходит за счет того, что фаркоп на автомобиль монтируют, привинчивая его непосредственно к кузову.
Выглядит тягово-сцепное устройство нехитро – его конструкция состоит из следующих элементов:
- монтажная рама;
- крюк для сцепки;
- шар для соединения;
- проводка для подключения электроники прицепа.
Различают несколько видов фаркопов – он может быть стационарным, съемным или складывающимся. Езда с таким устройством без прицепа может стать источником серьезных проблем: в случае удара в заднюю часть всю нагрузку примет на себя не бампер, а кузов. Поэтому опытные водители рекомендуют покупать тягово-сцепные устройства съемного или складного типа.
Неисправность сервопривода заслонки
Может быть такое, что радиатор печки RAV4 исправен, но из-за невозможности открыть заслонку воздух поступает в салон в минимальных количествах, независимо от положения переключателей. Собственно именно это и является главным признаком такой неисправности.
Причина может заключаться в соскакивании тросиков или поломке самого сервопривода, и для её устранения придётся разобрать панель приборов отопителя RAV4. Но если соскользнувшие тросики или тяги можно вернуть на место самостоятельно, то неисправный сервопривод придётся менять на новый.
